Cykelnavigationssystem: Fem navigationsenheter för cykling i jämförelse

Navis för cyklar finns i många storlekar och prisklasser och i olika konfigurationer. Vi tittade närmare på fem GPS-navigationsenheter för cyklister och presenterar dem för dig. Cykelnavigeringssystem från Garmin, Blaupunkt och Mio ingår

Radl navis: du bör uppmärksamma detta

Priset på sat nav varierar beroende på utrustning och kartans storlek.

• Tänk först på de turer du vill använda den speciella guiden för utomhuscykling, för en vanlig söndagsutflykt eller för båda.
• Du bör också ta hänsyn till storleken på skärmen när du köper. Det är inte alltid trevligt att läsa rutterna på en mikroskärm.
• Oavsett vilken klass du väljer: Radl-navigationssystemet bör förstå vanliga kartformat som .gpx. Så du kan ladda ner turer från nätverket från datorn till piloten innan du startar. Atletiska cyklister vill också läsa och jämföra sina träningsvägar på datorn.
• En annan viktig aspekt är batteriets livslängd för navigationssystemet. Om du planerar längre turer bör enheten inte stanna halvvägs.
• En pekskärm erbjuder inte bara mer komfort utan också mer säkerhet. Användningen är enkel, snabb och mest intuitiv.
• Se till att navigationssystemet är åtminstone stänkskyddat. För längre resor bör du dock definitivt använda ett skyddskåpa för cykelnavigationssystemet.
• På något sätt måste navigationssystemet monteras på cykeln. Om en konsol ingår, sparar du sökningen efter en lämplig modell.

Xplova G3 - Radl Navi i miniformat

Du kan få den vattentäta Xplova G3 i ett mycket kompakt format för knappt 200 euro.

• Baskartan för gemenskapen OpenStreetMap (OSM) i skalan 1: 75 000 är förinstallerad.
• Men minnet är begränsat till två GB. Enligt tillverkaren räcker det fortfarande med 20 000 kilometer ruttregistrering.
• Å andra sidan, mycket liten: skärmen är begränsad till 2, 2 tum (5, 6 centimeter i diagonal), vilket minskar pris-prestanda för oss.

A-Rival Teasi One 2 - coolt värde för pengarna

Med Teasi One 2 får du också mycket cykelnavigering för jämförelsevis lite pengar.

• Guideen på 120 euro erbjuder en 3, 5-tums skärm (8, 89 centimeter i diagonal) och därmed mer utrymme för kartor och menyer.
• Teasi One 2 använder också OSM-data och är kompatibel med .gpx-rutter. Minnet kan utökas via microSD.
• Förutom rutt-, höjd- och hastighetsprofilen finns det även fitnessfunktioner i enheten, till exempel kaloriberoende ruttplanering. Det finns också ett ruttalternativ för mountainbikers under inställningarna.

Blaupunkt Bike Pilot - prisvärt och rekommenderat

Blaupunkt Bike Pilot har också en 3, 5-tums färgskärm.

• Navi förlitar sig på många inställningar och innehåller .gpx-filer och är för närvarande tillgängligt för 195 euro.
• Den förinstallerade kartan över Europa är också baserad på OSM, du kan ladda ner ytterligare detaljerade kartor över gemenskapen.
• 4 GB-minnet kan utökas. Profiler för turneringscyklar, mountainbikes och tävlingscyklar finns tillgängliga, liksom en resedator för att spela in dina egna rutter.

Garmin Edge Touring - GPS-dvärg för mer pengar

Du behöver inte gräva djupt i fickan för Garmin Edge Touring.

• Du måste investera lite mer än 170 euro för den här vattentäta kandidaten.
• Med Edge Touring är pekskärmstorleken begränsad till 2, 6 tum (6, 6 centimeter i diagonalen).
• Annars erbjuder det ett bra navigationsomfång, ger upp till tre ruttförslag inklusive en höjdprofil och sväljer också gratis OSM-data.

Mio Cyclo 310 - måttligt pris-prestanda paket

Mio Cyclo 310 kostar för närvarande 235 euro och erbjuder ett inte mindre fast utbud av funktioner.

• På grund av den bättre utrustade konkurrensen för mindre pengar tilldelade vi den bara ett måttligt pris-prestanda-förhållande.
• En bländfri 3''-pekskärm visar förinstallerade cykel- och gatukartor för Tyskland, Österrike och Schweiz.
• En barometrisk höjdmätning och en optisk och akustisk blinkersignal finns också.