Nissan Leaf e-Pedal: funktionalitet och fördelar
2018-versionen av Nissan Leaf kommer med en ny funktion: e-pedalen. I detta praktiska tips förklarar vi vad som ligger bakom denna teknik.
E-pedal i Nissan Leaf: Så fungerar tekniken
E-pedalen i den nya Nissan Leaf är också känd under namnet "One-Pedal-Driving" - det betyder att du bara kör med en pedal.
- Som förare kan du aktivera e-pedalen med en knapptryckning. Du behöver bara gaspedalen för att köra. Bromspedalen förblir aktiv men används endast för nödbromsning.
- Så det fungerar är enkelt: tryck ner pedalen om du vill accelerera. Om du vill bromsa eller stoppa, lägg på mindre tryck på pedalen. För att köra med konstant hastighet, håll pedalen i mittläge.
- Tekniken är baserad på återhämtning, dvs energiåtervinning i elmotorer.
- När en elbil bromsar som Nissan Leaf fungerar hjulen och motoren som en generator som matar el i batterierna. Mängden el som denna generator genererar kan kontrolleras exakt.
- Ju mindre tryck du sätter på pedalen, desto starkare kommer generatorn att fungera. Bilen bromsas sedan till stillastående.
En-pedal körning ger dessa fördelar
E-pedalen bör göra körningen med elbilar ännu effektivare. Dessutom lovar Nissan en ökad körkomfort.
- Eftersom bilen huvudsakligen bromsas av motorn sliter inte bromsarna lika mycket och du kan uppnå större intervall genom energiåtervinning. Så du är betydligt mer ekonomisk.
- Att köra med en pedal bör också göra tät stadstrafik mer uthärdlig. Eftersom du inte längre behöver växla mellan gaspedalen och bromspedalerna är resor i stop-and-go-trafik mindre ansträngande.
- Även om du måste stanna på berget behöver du inte broms. Bilen rullar inte bort när du tar foten från gaspedalen.
Elbil med en räckvidd på 500 km - Opel Ampera e
Ett komplett test av den nya Nissan Leaf 2 finns i nästa CHIP-artikel och i vår partnerportal EFahrer.com.